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新能源车自燃原因安在?

来源:欧洲足球日期:2019-07-10 浏览:

原标题:新能源车自燃原因安在?

  据不彻底计算,2018年以来,新能源轿车自燃或爆破问题已发作近50起。这让全社会对电动轿车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的忧虑更进了一步。发作此类事情的原因究竟是什么?近来,经济日报记者采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁。

  为保证2008年北京奥运会一切电动公交车的安全运转,其鲁团队曾展开研讨发现:电动轿车安全性不只由电池决议,锂电池资料不妥也是首要原因。

  在其鲁看来,起火事端的原因中,动力电池自燃占比为31%,首要由于锂电池资料挑选不妥以及电池自身的质量问题。“快速充电时,导电性欠好的锂电池简单发作很多热量、温度急剧升高,导致热失控。”其鲁说。据2017年以来新能源轿车的起火事端剖析计算,充电场所是起火的高发地,占比达50%。

  锂电池中有很多易燃物质,比方非水溶性的液态电解液,当其暴露在空气中温度到达60℃至70℃时,就会焚烧。其鲁表明,探求电动轿车出现问题的原因,不要彻底归因于锂电池。与燃油车比较,其实燃油更易焚烧,发作焚烧爆破事端更为可怕。可是,全世界每年燃油车发作自燃或许爆破事端的概率很低。

  近年来,能量密度高、续航能力强的电动轿车遭到重视,一些密度很高的电池已开端运用。但是,这些锂电池的资料在充放电过程中更简单发热,且跟着能量密度的不断提高,热失控几率也呈大幅上升态势。与此同时,轿车磕碰会让电池组发作变形,导致电池隔阂被撕裂并发作内部短路,也简单因易燃电解质发作走漏引发起火。

  “电动轿车的规划始终是问题的中心。”其鲁说,由于在行车或充电过程中,电池就会发作热量。但是,现在尚无可完成锂电池敏捷散热的好计划。因而,加速开发锂电池中心资料与电池技能刻不容缓。

  而要彻底处理未来电动轿车安全性问题,并不单单是电池的问题。其鲁以为,近期内电动轿车要想大踏步展开、处理安全性问题,经过氢燃料电池和锂电池结合运用,可能会有着非常重要的效果。“我一向鼓舞推行运用甲醇燃料电池,并已展开过10余年研讨作业。甲醇燃料的作业原理与氢燃料相同,但并不需要低温、高压运用,它能够与锂电池相结合,在技能方面以混合动力或许增程式动力为导向,将有望快速推进电动轿车的展开。”(记者 王轶辰)

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